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Dienstag, 17. September 2013

Die Theorie ist fast geschafft...

Gestern war schon der vorletzte Theoriekurs. Da ich ja bereits einen Führerschein habe,muss ich nicht an allen Kursen teilnehmen und habe nun Ruhe bis zum 30.9..  Die Theorie ist ja im allgemeinen immer eher langweilig, besonders wenn man den größten Teil schon weiß (oder eher wissen sollte :-) ) Ein wenig amüsant werden die Kurse dann aber,wenn man ein paar ausländische Mitbürger dabei hat, die Mithilfe von ein paar Vokabeln versuchen etwas zu erklären.


Wir haben gelernt,dass dieses Schild bedeutet "Vorsicht Kühe". Langsam fahren, auf verschmutze Fahrbahn achten....

Was bedeutet dann aber dieses Schild? Es ist keine Kuh, das Tier steht nicht und ist sichtlich in Bewegung. Also "Achtung,Tier mit Geschwindigkeit" Im übertragenen Sinne stimmt es ja, aber die Antwort war trotzdem sehr witzig :-) Es ist eben ein Highspeed-Tier.

Morgen wartet dann hoffentlich mal wieder das Motorrad selbst auf mich. Momentan spielt mir ja leider das Wetter oft einen Streich. Morgen wird es dann die 3. Fahrstunde. Nachdem ich in der ersten Stunde diesen 200kg Brocken erstmal schieben und neigen musste,durfte ich dann im Schleifpunkt nebenher laufen und dann anschließend auch schonmal ein wenig drauf fahren. Ich kann mich noch daran erinnern,wie unsicher die ersten Versuche waren und das ich die Füße absolut nicht auf die Fußrasten stellen wollte. Ganz zu schweigen von Kurvenfahrten. Ich glaube für mich müssen soe sämtliche Kurven ausbauen :-D

Die zweite Stunde war dann vom Abwürgen der Maschine geprägt. Irgendwie war der Wurm drin. (Es war ja auch Freitag der 13.) Als ich dann Stop-and-go fahren sollte,wars ganz aus,da ich mich so darauf konzentriert habe,mit dem Fuß nicht nachzutippen,ging mir ständig das Motorrad aus. Zwar waren zwischendurch auch mal gute Versuche dabei,aber so ganz gelingen wollte es mir noch nicht. Dafür funktionierte aber der Slalom in Schrittgeschwindigkeit schon gut =)  Aber was will man auch nach 2 Fahrstunden erwarten? Also heißt es selber nicht unter Druck setzen und tief durchatmen.
Ich hoffe es gelingt mir irgendwann,meinem Fahrleher nicht immer einen Herzinfarkt zu verpassen,wenn ich Kurven fahre und reflexartig am Gashebel ziehe :-P


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